最新の欧州アンドロイド自動発表の一部を切り上げ

座席-新しい座席接続範囲

シートは、Android Autoサポートの恩恵を受けるVAG（フォルクスワーゲンアウディグループ）のもう1つのアームです。たとえば、3月のジュネーブモーターショーで、馬小屋のシュコダの車両に登場するのを見ました。フランクフルトの場合、シートは、ここに描かれているイビサキュプラなどを含むCarPlayに加えて、一連の新しい車がAndroid Autoをサポートすると発表しました。

「新しいCONNECT範囲には、新世代のSEAT Easy Connectインフォテインメントシステムが付属しています。高解像度のタッチスクリーンディスプレイや、より高速な起動と迅速なルート計算のための最新のプロセッサが含まれます。 Plusおよびsat navシステムは、SEAT Full Linkを使用してMirrorLink、Google Android Auto、Apple Car Playと接続できます。これにより、スマートフォンと車載ディスプレイ間の直接接続が形成され、多数のアプリを安全に操作できます。アルハンブラを搭載した6.3インチのタッチスクリーンと、イビサ、レオン、トレドを搭載した6.5インチのタッチスクリーン。」

Ibiza Cupraの発表は個別に行われましたが、モバイル接続に関心のある将来のシート購入者は、上記の新しいモデルのConnectバージョンを探す必要があります。

Vauxhall-イギリス製のAstraがOnStarとAndroid Autoを取得

ゼネラルモーターズの一部であるヴォクソール（ヨーロッパのオペル）は、フランクフルトにドロップする車内の二重爆弾を持っていました。英国製のまったく新しいAstraは、Android AutoとCarPlayのサポートだけでなく、OnStarのおかげでモバイル接続も実現します。

「新しいアストラは、ヨーロッパ全体で利用可能な画期的な接続技術であるOnStarを搭載した最初のVauxhallです。OnStarには、高速4G LTEモバイルネットワーク、緊急対応通知、盗難車両復旧アラートが含まれます。

Astraは、Apple CarPlayとAndroid AutoをIntelliLinkインフォテインメントシステムの新しいバージョンで利用できるようにした主流メーカーの最初の車両の1つでもあります。」

もちろん、Android Autoは大したことですが、OnStarも大したことです。もう少し実用的にしたい人のために、5ドアハッチと一緒に発表されたスポーツツアラーがありました。ハッチは2015年10月からショールームに設置され、スポーツツアラーは2016年に登場します。

ヒュンダイがヨーロッパにそれをもたらす

ヒュンダイは、ソナタとともに米国のAndroid Autoに組み込まれた最初の門の1つであり、現在ではヨーロッパのラインナップにも導入されています。新しいi40は、Android Autoをサポートしている韓国メーカーの最初のヨーロッパ車です。

「ヒュンダイモーターは、その自動車の1つにAndroid Autoテクノロジーを導入した世界初の自動車メーカーです。2015年5月から、ヒュンダイソナタはこの直感的なスマートフォンミラーリングソフトウェアで米国で利用可能になりました。 Android iが新しいi40ですぐに注文できるようになり、2016年1月初旬に最初の出荷が予定されているため、この技術を欧州市場に最初に導入したメーカーです。」

車載Androidを最大限に活用するために、i40には7インチのタッチスクリーンが搭載されています。注文は2015年11月から行われ、最初の配達は2016年1月に行われます。

これらは、Android Autoが組み込まれたヨーロッパの道路に衝突するように設定された最新の車の一部です。最近、次のCivicでシステムを使用することに関するホンダからの米国の発表も見ました。これは素晴らしいニュースです。ジュネーブモーターショーで表示されていたものは非常に恐ろしかったからです。

また、自動車メーカーがモバイル機器が日常生活で果たす重要性を認識していることも明らかになっています。たとえば、起亜自動車は、欧州の次期オプティマに組み込まれたワイヤレス充電器を搭載する予定です。スマートフォンの接続が含まれる場所の例は豊富にありますが、Android Autoとは限りません。アウディとジャガーランドローバーは独自の方法で仕事を続けており、フェラーリのように、Apple専用にすることを好む人もいれば、Mirrorlinkが道を行くと考える人もいます。

しかし、そこにはたくさんの選択肢があります。そして、選択は決して悪いことではありません。