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Nexus Oneの車のドックが到着しました。ブロックの周りをすばやく回転させたり、ガレージで写真を撮ったりするために、由緒あるホンダアコードにマウントしました。 （詳細は後ほど説明します。）休憩の後に、すべての騒ぎが何であるか、そしてNexus Oneカードックが55ドルの価値があるかどうかを確認してください。
ハードウェア
ドックは、基本的なボールとソケットのピボットジョイントです。 可動域は大きくありませんが、時間が経つにつれて緩む場合があります。 吸盤が内蔵されており、ダッシュにテクスチャが付いている場合に使用できる粘着ディスクがあります。 Nexus Oneの下部はドックにスライドします。12vシガレットライター充電器を使用すると、デスクトップドックで使用されているのと同じ金色のコネクタが再び電話に電力を供給して充電します。 電話の上部が反対側にクリップします。
底面にはマイク用の小さな切り欠きがあり、電話機の背面にはノイズキャンセル用のマイクがあります。 音量ボタンはドックの上部にあります（Bluetoothでのみ機能します）。
それは優れたフィット感です。 お使いの携帯電話がゆるくなることはありません、そしてそれはスタイリッシュに行われます。 らせん状の充電コードには、物事の柔軟性を保つのに十分な遊びがありますが、邪魔になるほどではありません。
ドックには独自のスピーカーがあり、かなり騒々しく、（ノイズの多いホンダに悪名高い場合を除いて）ロードノイズに打ち勝つことができるはずです。 もちろん、コンバーチブルは別の話です。 着信通話は、大きな独特の呼び出し音で通知されます。
ソフトウェア
接続すると、Nexus OneはBluetooth経由でドックに同期します。 そのとき、自動車アプリが起動します。自動車アプリには、地図の表示、ナビゲーション、音声検索、連絡先、検索の5つのオプションがあります。 最初の2つは通常どおり機能するGoogleマップを起動します。 音声検索は、ドックの要点が電話から手を離すことであるため、歓迎すべき機能です。
連絡先アプリでは、ポートレートモードでしか表示されないという点で、少し物価が下がります。 そのため、ドックを水平に取り付けて使用する場合、接点は横向きになります。 従来のAndroidホーム画面についても同様です。 あなたが運転している間、あなたはそれをいじりたくありませんが、確かにあなたはそれを横から見る必要もありません。
その価値はありますか？
Nexus Oneのカードックは55ドルで安くはありません。 しかし、それは非常に素晴らしい付属品であり、この時点であなたが車であなたの電話を使うならば、あなたが間違いなく考慮すべきものです。
私たちにはいくつかの不満がありますが、1つは大きく、2つはそれほど悪くはありません。 曇りの日にドックをテストしましたが、AMOLEDスクリーンは屋外での通常のウォッシュアウトに悩まされていました。 太陽が多くなると、状況はさらに悪化します。 （そうは言っても、夜はとてもきれいに見えるはずです。）このレビューのために写真のほとんどをガレージで撮影したのはそのためです。
OK、それはドックのせいではありません。 しかし、これは次のとおりです。電話がドッキングされて充電されると、画面は自動的に最高の明るさになります。 （さらに良いのは、車のアプリの明るさコントロール、および/または周囲光センサーによる夜間の自動調光です。これには独自の問題があります。）それと上記の横向きの接触に関する問題は、別の簡単なソフトウェア修正です。
また、音楽、ナビゲーション、電話通話を自動車のステレオスピーカーに直接パイプするFMトランスミッターをこの男に見たいです。 そうすれば、これが限界を超え、GoogleがNexus Oneに搭載する他の点では一般的なすばらしさの価値が生まれるでしょう。
Nexus Oneカードックをお勧めしますか？ うん。 そして、Google.com / phoneで55ドルで手に入れることができます。
まぶしさのある屋外ショット…
そして、他のすべて…
