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Android AutoのWaze:サブパーマップとルーティングによる貴重なフィードバックとアラート

目次:

Anonim

Android Autoを利用する最良の方法の1つは、ナビゲーションを使用することです。 あなたがどこに行くのか、そこに着くまでにどれくらいの時間がかかるのかを知るために携帯電話をいじる必要はもうありません。 行きたい場所を教えて、たぶん1、2回タップするだけです。

そして、Google Mapsはこの点で素晴​​らしいです。 ただし、Wazeがありません。 今まで。

Google I / O開発者会議で最初に発表されてから約14か月後、および数ヶ月の半プライベートベータテストの後、WazeはAndroid Autoで公開リリースされました。

ただし、AndroidやGoogleの場合と同様に、知っておくべきことがいくつかあります。 そして、これらは次のとおりです。

Waze for Android Autoの入手方法

必要な2つのアプリ:もちろん、Android Autoアプリ(他にWazeがあなたの車でAndroid Autoに接続する方法ですよね?)、およびWazeアプリ自体。

ただし、ここで1つ注意点があります。 Android Autoはヘッドユニットが接続されていなくても実行されますが、素敵な小さな車モードがあり、まだお持ちでない場合はぜひチェックしてください。WazeにはAndroid Autoのフル機能が必要です。 Android Autoを使用するためにスマートフォンを車に接続しない場合は、使用していた古いWazeアプリを引き続き使用する必要があります。

Android AutoでWazeを使用する理由 フィードバック

完全に優れたGoogleマップアプリが既にインストールされているのに、なぜWazeが必要なのですか? (Longtime Wazersはこれに対する答えをすでに知っています。)

ユーザーのフィードバック。 あなたが建設エリアや事故に来ている場合、リアルタイムの通知のように。 または、前方にスピードトラップがある場合。 または、道路内の他の障害物。

Wazeを使用している場合、他のドライバーが知りたい問題を見つけた場合に報告できます。 そして、他のドライバーは、画面上の小さなアイコンとして、また可聴アラートを通して、その情報をリアルタイムで見ることができます。 原因に貢献することも、貢献しないこともできますが、誰もがそれを利用できます。

私はここ2、3年前からAndroid AutoでGoogleマップを使用していますが、それは素晴らしいことです。 そして、私がどこか新しい場所で運転しているとき、私はおそらくそれを使い続けるでしょう。 (それについては後で詳しく説明します。)しかし、町では、行きたい 場所 を見つける方法についてはあまり気にせず、途中で何が起こっているのかについてはもっと心配しています。 そこでWazeが完璧です。

Android AutoのWaze -良い、悪い、い、そして「広告」

お使いの携帯電話にWazeがインストールされており、Android Autoに接続されている場合は、準備ができています。 画面上で再びマップアイコンを押して、Wazeを選択するだけです。 ただ走らせて、いつでも車の近くにどんなものがあるかを見ることができます。または、音声で、または画面をタップして、目的地を設定できます。 かなり標準的なものです。 (プロのヒント:自宅と職場が事前に決められていることを確認し、車に接続していないときに他の「お気に入り」の場所を追加するのに数分かかります。)

他のドライバーからのリアルタイムのフィードバックは非常に貴重です。

Android Autoにどこかにナビゲートするように指示すると、デフォルトで最後に使用していたマップアプリ(WazeまたはGoogleマップ)が使用されます。 それは小さなことです(使用したいアプリを 言う ことができる方が良いでしょう)、実際に私を悩ませたものではありません。 それは注意すべきことです。

リアルタイムのドライバーフィードバックについては既に説明しました。 これがAndroid AutoのWazeの「良い」部分です。 それは直感的で、ほとんどが使いやすいです。 Wazeを初めて使用する場合は、オプションの詳細に慣れるまで少し時間がかかります。

最も基本的な障害を報告するには、3回タップします。 他の人にとっては4つです。 それは私がそれが取るようにしたいよりもいくつかのタップです。 たとえば、建設を報告するには、メイン報告ボタン>危険>道路上の危険>建設を通過する必要があります。 (そして、実際に道路上にない建設が十分にあることを考慮していませんが、それは別の時間です。)

左側にWaze、右側にGoogle Maps。 1つは明らかに見栄えが良いです。

そして、これがAndroid AutoのWazeで最初の本当のミスに遭遇する場所です。 開発から1年以上経った後(そして私たちが知っているのはその時です)、警察や建設を報告するために声を使うことはできません。 それはせいぜい欠けている機能であり、最悪の場合は責任を負い、道路から目を離します。 (そして、あなたが先のドライブに集中し続けることは、この全体のポイントです。)それはいつか変わると思います。 しかし、今のところ、それはありません。

Wazeのマップのデザイン自体は、多くのことが望まれています。

そして、ベテランのWazerがAndroid Autoバージョンにはないことに気付くであろう他のすべてのことを説明するつもりはありません。 率直に言って、私は気にしないからです。 ポイントを獲得したり、他のドライバーに事実上「手を振る」ことを心配したくありません。 電話アプリでは悪い考えであり、ネイティブのAndroid Autoインスタンスでは悪い考えです。

ただし、Android AutoのWazeのその他の傑出した機能については言及しますが、これは良い機能ではありません。 マップ自体のデザインは良くありません。 GoogleがGoogleマップと同様にWazeを所有していることを考えると、これは奇妙なことです。 しかし、前者を所有することと実際に後者を担当することとの違いがどれほど大きいか疑問に思ったことがあるなら、ここに行きます。

GoogleマップのビジュアルはWazeよりもはるかに優れています。 これは、鳥瞰図を表示している場合でも、ストリートレベルでズームインしている場合でも同じです。 (そして、Google Mapsはどれを使うべきかについても賢明です。)それは道路やルート自体の外観にも当てはまり、そこに表示されるラベルやランドマークや目的地にも当てはまります。 これはWazeに期待するほど正確であり、Googleが所有する地図に望むものほど良いものはありません。

また、Wazeから見たルーティングについても夢中ではありません。 (これは新しい苦情ではありません。)もちろん、あなたの走行距離はあなたの場所によって異なります。 しかし、Google Mapsは、大通りの交通量が増えたとしても、私を脇道から遠ざけ、必要以上の曲がり角を避けることに関しては間違いなく賢いです。

フロリダ州ペンサコーラのWazeのローカル広告。

そして最後に、「広告」があります。 電話版のアプリで見たことがあるかもしれませんが、Android AutoのWazeや、私が見たAndroid Autoアプリのどこにでも、通常のディスプレイ広告と考えるものはありません。 しかし、Wazeはまだビジネスを特集しています。 「ブランドピン」と呼ばれます。 なぜWhataburgerやTaco Bellがあなたのマップで目立っているのでしょうか? 彼らがそうするために支払ったからです。 そして、彼らだけではありません。 地元の小売業者を含め、誰でもWazeで広告を購入できます。

これは実際、私が気にかけていることではないでしょう。 ばかですか? うん。 迷惑ですか? 少し。 どちらで食べたいですか? いや。 実際に、ビジネス関係者が「ネイティブ広告」と呼んでいることに関して言えば、それは実際に非常にうまくいっています。 これらのピンのいずれかをタップすると、ビジネスに関する小さな情報が表示されます。もう一度タップすると、そこに移動します。 邪魔になるとは思いません。

Wazeの次は何ですか?

Android AutoのWazeには、まだやるべきことがたくさんあります。 マップのUIには間違いなく作業が必要です。 ETAをまだ誰かに送信することはできません。 そして、ベテランのWazerが思い付くエッジケースはたくさんあります。 (ただし、Android Autoの外に残すのが最適なものもあります。最小化が最優先事項であることに変わりはありません。)

今のところ? Android Auto対応の車やヘッドユニットをお持ちの場合は、ぜひチェックしてみてください。 ユーザーインターフェイスが不足している間、仲間のドライバーからのフィードバックは非常に貴重です。