ベゼルへの死。 これは、2018年中ずっとスマートフォン業界からノンストップで見られたものであり、2019年に入ると、その考え方はどこにも行きそうにないようです。 期待されるすべての機能を保持しながら、携帯電話のベゼルをできるだけスリムにするという最終目標は、現在すべてのOEMが共有する目標ですが、さまざまなブランドがこれについて取り組んでいる方法は興味深いものです。
iPhone Xに続いて、今年はLG、OnePlus、Huawei、および他の多くの企業が人気のあるノッチトレインに乗り込みました。 ノッチは従来の方法で実装され、画面の中央に黒いバーがありますが、これは前面カメラのみを収納する小さな水滴に進化するのを見てきました。 同様に、一部のブランドは、カメラのディスプレイの隅に小さな切り欠きがある「穴あけ」ノッチスタイルをいじり始めました。
ノッチは、携帯電話の前面に配置する必要のある重要なセンサーやコンポーネントを捨てずにベゼルを縮小する方法を見つけるための良い妥協点ですが、Vivo、Oppo、最近のLenovoなどの企業をフォローしている場合は、これらのブランドは、携帯電話に機械的なスライド機構を実装することにより、ノッチを回避することを決めたことを知っています。
ノッチはその短い寿命の間にすでに大きく変化しています。
これにより、Vivo NEX、Oppo Find X、Lenovo Z5 Pro GTなどの携帯電話が誕生しました。 これらのデバイスがクールに見えることを否定することはできませんが、あなたが私に尋ねるならば、それらは私たちがすべてを求めているベゼルのない未来の答えではありません。
これまで見てきたスライダー付き携帯電話では、セルフィーカメラ、環境光センサー、イヤピースなどがディスプレイの下に隠れているため、画面がベゼルなしで表示されます。 ただし、セルフィーを取る、電話に出る、または（Oppo Find Xの場合）フェイスアンロックを使用して電話のロックを解除する場合は、そのスライダーを移動し、これらのコンポーネントを表示してから元に戻す必要があります。 これにはすべてモーターが必要であり、携帯電話で使用するよりも多くの可動部品が導入されます。 Vivo、Oppo、Lenovoは、これらのスライドアクションを何千回も間違いなく実行できるように設計をテストしたと言います。道を下って。
モーターは時間とともに摩耗します。 使用するたびに弱くなり、ある時点で完全に機能しなくなります。 これらの携帯電話のいずれかのモーターが故障すると、それが問題になります。
その点に加えて、これらの可動部品のない現在の状態の電話機は、すでにかなりの落ち込みや落下で混乱している可能性があります。 このように動き回る部品が付いた携帯電話を落とすと、最終的な結果はきれいになりません。 より多くの可動部品は常に構造的完全性の低下と同等であり、スマートフォンはどこにでも持ち運べるツールであり、危険なコンボを生み出すことができます。 私の携帯電話は、できるだけ弱くせず、できるだけ頑丈にする必要があります。
どのように見ても、スライダー付き携帯電話は実用的ではありません。
ノッチでは、これらの問題は存在しません。 もちろん、画面に切り欠きがありますが、携帯電話の耐久性に悪影響を与えることはありません。 さらに、これまでの方法では不可能だった方法で、画面を端から端まで広げることができます。
私にとっては、それが私の携帯電話のディスプレイに小さな傷を付けるのに十分な理由です。
スライダー付き携帯電話は東部市場でより一般的になりつつありますが、米国では当たり前のことになるとは思いません。ノッチのように、スライダーのデザインは永続的ではありません。 代わりに、OEMが使用している松葉杖です。ベゼルを完全になくす方法を見つけようとしていますが、スライダーの場合、高価であまり実用的でない松葉杖です。 どちらかといえば、それは美化された概念実証です。
誤解しないでください。ベゼルとの戦争がスマートフォンの分野で生み出してきたすべての革新と実験が大好きです。 より多くの企業が新しいことに挑戦したいほど、より良い結果が得られます。 VivoやOppoのようないくつかのブランドがスライダー付き携帯電話をリリースしているのはうれしいですが、誰もが必ず購入する必要があるわけではありません。 ノッチやスライディングコンポーネントを必要としないフォームファクターで携帯電話のベゼルがゼロになるという未来に一歩近づくことができて、とても興奮しています。
しかし、その日が来るまで、私はノッチに固執するでしょう。
