携帯電話のAndroid Autoに取って代わるGoogleアシスタント運転モードのハンズオン

ここ数年、Androidの「車モード」はAndroidのメッセージングアプリとほぼ同じ頻度で変更されていますが、この新しい反復についてはかなり自信があるようです。 I / O基調講演でGoogleアシスタントドライビングモードとして簡単に発表されたこの新しいUIは、車内で物事を処理する方法について、現在のAndroid Autoアプリモードとはかなり異なります。結局のところ、Android Autoのアプリ専用モードはなくなり、これが車で利用できる主要なUIになるためです。

仕組みを簡単に見てみましょう。

名前が示すように、ここではすべてがGoogle Assistantで始まります。「Hey Google、運転しましょう」と発声するか、車のBluetoothに接続するか、GPS認識をオンにして運転を開始することもできます。これらの起動方法のいずれかを介して、上記の視覚的に心地よい起動が起動し、運転モードになります。そして、はい、入手した初期のデモでは利用できませんが、ダークモードがあります。

Googleが新しいことに焦点を当てて、仕事をやり遂げる会社になることを支援するために、アシスタントドライビングモードはすべて提案です。カレンダーに何か予定がある場合、このモードはそのイベントへのナビゲーションを提案します。特定の時間に定期的に仕事に出入りする場合は、提案と交通案内が表示されます。最近その地域のガソリンスタンドや店舗を調べた場合は、提案が表示されることを期待してください。最近またはお気に入りの連絡先、頻繁にアクセスする場所、リストが続きます。これらはそれぞれ、簡単にスクロールできる個別のセクションに存在し、大きな大きなボタンと大きなテキストを使用して簡単に操作できます。これは、Google Assistantの他の部分とも対話します。つまり、Next Hubまたは電話でプレイリスト、ポッドキャスト、またはオーディオブックを開始した場合は、ここで中断したところから再開するための提案があります。

Googleは、これがAndroid Autoアプリモードに置き換わる時期のタイムラインを提供していませんが、近日中に登場します。

私の意見では、通知はここで重要な機能です。 Googleアシスタント運転モードは、特定の通知をAndroid Autoよりも優れた方法で処理し、着信テキストメッセージを一目で確認し、現在のUIよりもはるかにシームレスに読み上げて応答させることができます。着信コールは、途切れることなく見られるのと同じように機能し、おそらく忙しい指の代わりに音声を使用します。ナビゲーションにも優れたUIがあり、UIの上部に折りたたまれているため、ターンバイターンの方向を失うことなくアシスタントビューに戻ることができます。

Googleは、これがAndroid Autoアプリモードに置き換わる時期のタイムラインを提供していませんが、近日中に登場します。 Googleは、これが車内にフルヘッドユニットを持っていない人にとっては万能なアプローチであり、もちろん、すべてのことにAssistantを使用する人を増やしたいと考えています。アシスタントドライビングモードは、夏の終わりまでに電話への移行を開始する予定です。

ミッドレンジマスター

Google Pixel 3a

Pixel 3の80％は、半分のコストで利用できます。

Pixel 3aまたはより大きな3a XLを入手するかどうかにかかわらず、これらは2019年にこれまでに見た最高のミッドレンジAndroidスマートフォンの2つです。カメラの性能は、この価格帯で競合するものではありません。優れたソフトウェアパッケージ、スムーズなパフォーマンス、堅牢なOLEDディスプレイにより、2つの非常に優れた携帯電話が完成します。